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      电动平车中的轨道平车的轨道安装和设计的问题

      发布时间:2015-11-11 11:35 作者:远图电动平车

      电动平车中的轨道平车的轨道对安装和设计的要求是非常高的,首先,最重要的就是要求轨道在运行的时候必须是绝缘的,另外,在轨道安装和施工的时候也会有很多的技术问题需要克服。

      施工中轨道方面的问题:1、预制场地的地基沉降差无法避免(实测沉降差20~150mm、,严重的造成台座倾斜,平车行走困难;2、轨道的十字交叉处理有待完善。对地基不均匀沉降轨道的整体调平方法为:先将纵、横向轨道的间距调整一致,然后在局部沉降处将轨道沉降处加垫钢板,在轨道下用细石混凝土灌实;对十字交叉口,在轨道交叉接头处设置过渡块,使用中容易产生串轨和混凝土局部压碎现象。对于轨道的十字交叉。

      轨道作双向切断,留出短接长度,短轨道用夹板连接。方块在制作台座上顶升的平衡问题。通常,采用4只千斤顶顶升构件按3只顶选择计算参数。

      实际施工中产生问题,是千斤顶底座钢板未垫平以及平板车钢梁的刚度不足,使千斤顶与钢梁产生微小转动。施工中加强检查,同时将电动平板车钢梁作加固处理,千斤顶作业偏心情况得到控制。对问题分析的结果较为复杂,但主要原因是轮压差值较大、轮轨之间的摩擦力不一致所致。

      其中电动轨道平车的供电方式的不同,对轨道的要求也不同,低压轨道供电系列电动平车对轨道施工的要求较高,须保证轨道绝缘,超越一定的运转间隔时轨道应加铜排补偿线。安装完成后要经过长时间的测试和调整才能投入运行。

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