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      单向阀规格和常见故障

      发布时间:2015-11-20 11:01 作者:远图电动平车
        单向阀规格有很多,调速阀是进行了压力补偿的节流阀。它有定差减压阀和节流阀串联而成。节流阀前、后的压力p2和p3分别引到减压阀阀芯右、左两端,当负载压力p3增大,于是作用在减压阀芯左端的液压力增大,阀芯右移,减压口加大,压降减小,使p2也增大,从而使节流阀的压差(p2-p3)保持不变;反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变(不受负载影响)。
       
        QA- H10单向调速阀
       
        Q型调速阀与QA型单向调速阀销售商。
       
        Q型调速阀型号:
       
        Q-H8,Q-H10,Q-H20,Q-H32。
       
        QA型单向调速阀型号:
       
        QA-H8,QA-H10,QA-H20,QA-H32。
       
        说明:Q:调速阀,QA:单向调速阀,H:公称压力31.5Mpa,通径:8、10、20、32,无标记板式连接。
       
        调速阀常见的故障有流量调节失灵、流量不稳以及内泄漏量增大三类。
       
        液控单向阀的工作原理,此类阀在长时间工作后仍可保持a2工作油口无泄漏封闭,即液压缸无杆腔保压.在a1至a2方向时,阀芯受压打开,油液可从a1口流向a2口.在a2至a1方向时,当控制油口x达到一定压力时,推开阀芯,油液可从a2口流向a1口;当控制油口x卸荷时,液控单向阀在锥面密封的作用下,a2至a1方向封闭.在利用液控单向阀保压时,为确保阀能够正确关闭到位,必须使控制油口x及a1工作油口与油箱相通。
       
        由于阀芯的蠕变变形、滑动配合间隙及锥面的加工精度等问题[5],导致阀芯与阀座之间就会出现很小的缝隙,引起微量的泄漏.这微量的泄漏对泄漏量要求不高的液压系统来说是允许的,所以中外液控单向阀的这种结构一直沿用至今,但对于采用液控单向阀保压系统来说就难以适用了。
       

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