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      使用电动平车时需要特别注意的细节点

      发布时间:2018-06-12 16:08 作者:远图电动平车

      故安全可靠、不怕烫,给电动平车用单相电容电机提供电力(三相时为YZ起重冶金用电机)由于不用电缆。不怕砸,无妨碍交叉运输,易实现遥控和自动化,给厂区运输布置以很大方便。但其轨道施工要求较高,须保证轨道绝缘,逾越一定的运行距离时轨道应加铜排弥补线。运行距离较长时还必需增加降压变压器个数。由于KPD平车起动时流经轨道的起动电流非常大(达1000A 此时轨道末端有很大的电压降,造成单相电容电机起动困难,故单相KPD平车最大载重吨位为50吨,载重50吨以上时采用三相36V低压轨道供电,YZ起重冶金用电机。 产品 KPDZ既继承了KPD平车的优点又避免了原型号起动困难,运行距离短的缺点。KPDZ平车以车载整流装置将轨道上的单相(或三相)交流36V整流成直流36V拖动直流牵引电机使平车运行。即使由于轨道绝缘老化等原因,欠压的工况下仍能可靠工作。

      使用电动平车时需要特别注意的细节点

      能带动额定载荷即可,电动平车使用过程中需要定期检查的项目有哪些呢?车架车轴是否松动;皮带轮是否歪斜。皮带在松开电机底脚螺栓后用张紧螺丝调整。不可过紧;各部位螺栓是否松动;四轮离地时,用手转动电动机,主动轮对应能灵活转动,用手转动从动轮,从动轮对也能灵活转动;扁担轴承座内,减速机轴承盖内应裝足润滑脂,特别是头盖的密封槽处,应充溢润滑脂,导电装置导电框内应加润滑脂;减速机内冬季用20号齿轮油,夏季用30号齿轮油,油位应正确;对低压供电平车,车轮与车体,摩擦块与车体间绝缘电阻不小于0.5MΩ;低压供电平车导电装置的导柱在导框中应能灵活升降。

      电动平板车、电平车、台车、过跨车、电动轨道车、地爬车等,电动平车。一种厂内有轨电动运输车辆,首先它一种轨道型运输车辆,需要在地面上铺设轨道,轨道一般为工字型面接触道轨;其次它电驱动车辆,电机减速机驱动下自动运行,再次它一种平板车,台面平整无厢盖,特殊情况下也可以是非平面但无厢盖,车体无方向盘只有前进后退方向(即使转弯也城靠轨道转弯)此种车辆具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点,因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点,成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物的首选运输工具。(相关阅读:电动平车的刹车系统的维护

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