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      电动平车供电方式可以改变吗?

      发布时间:2020-03-09 14:18 作者:远图电动平车

      电动平车供电方式可以改变吗?当然,针对电动平车拖缆式供电方法存在的问题,提出供电方法革新方案,引见革新首要内容和工程实施,以及革新质量恳求。

      1、铺装导电轨

      挑选计划方案有:①将原铁轨变成运送和导电双用路轨,在铁轨管理中心加上1条导电轨。②在铁轨中间铺装3一条条槽钢做为导电轨。

      计划方案①要求挖到原铁轨,重新夯实基础做电缆护套,也要另铺1条导电轨,车轱辘传动轴均要拆卸改装绝缘套、垫,工程施工难度系数大、施工期长、乞求高。计划方案②3条导电轨的基本和电缆护套可一同工程施工铺装,节省成本,基本深层也偏浅,花费较低。因此取舍选用计划方案②铺装导电轨,步调一致以下。

      (1)离护轨正中间430mm的彼此沿路轨偏重中断激光切割,在钢轨内挖到长43.2m、宽860mm、深105mm的槽,倒进薄厚30mm的混凝土,混泥土晾干后肃清流毒表层脏东西和灰尘。再倒进薄厚10mm的建造原油沥青,灌溉沥青要随摊随铺拍实地面找平,原油沥青做为导电轨和上空中间的电缆护套。为避免走电,铺装沥青薄厚必定要匀称,够不够不如漏铺。

      电动平车供电方式可以改变吗?

      (2)路轨安裝。沥青凝固后可铺装路轨,先铺好绝缘胶垫,如图所示3将6m导电轨到位,自我反思导电轨正中间、护轨和平整度、绝缘层能否合格,如数切合乞求后将每根导电轨用减少地脚螺栓固定不动,电焊焊接。导电轨安裝终结,对其表层中断打磨抛光防锈处理,使其具备优异的导电作用。

      (3)绝缘层封禁。用原材料为10#建造原油沥青和石英沙的沥青水泥砂浆给导电轨平面外别的面做绝缘层措置。沥青水泥砂浆灌溉溫度不可<100℃,灌溉时要将地脚螺栓、螺帽、密封圈、销钉、电缆线等用沥青水泥砂浆封禁,而且要有必定维护保养薄厚。灌溉沥青水泥砂浆前,可在导电轨平面刷1层汽车机油,如此有益于清除灌溉时溅到导电轨平面的沥青水泥砂浆。

      2、存在的不足

      电动平车(主要参数见表1)均选用拖缆式供电方式 。电动平车每日任务时拖拽电缆线在3个课程区来来去去走动,由于载重量>200t的车辆运输不断压到电缆线及其工作人员实际操作不标准,导致电缆线经常被压、扯断,每个月需更换近200m电缆线,糜掷不容乐观,而且若电缆线仅仅 內部断裂,检修工作人员没办法精准定位缺陷点。因此,2007年创新了电动平车供电方式 ,思索到改成滑触式供电方式 可存放原来电动机和车身家用电器控制箱,创新花费低。

      3、创新计划方案及执行

      1、创新大道理

      供电控制箱降压变压器将380V变至36V,向电动平车3根导电轨供电,36V经过接线滑触器导电块导入平车升压变压器,升到380V供求平衡平车电动机。

      2、车身创新

      去除车身原来电缆线和卷线设备,加上升压变压器和3组(6个)接线滑触器。武器装备导电轨、供电控制箱和降压变压器。降、升压变压器选用容积10kV·A、36V/400V三相变压器。创新后平车构造见图1。

      3、安裝接线滑触器

      接线滑触器构造见图2,导向性套固定不动在车身,导电柱在导向性套中可随意起降,如此即便导电轨存有凸凹不服气,也可以导游员电块供电,每相安裝1前1后2个接线滑触器。将导向性套电焊焊接在窗框时要留意安裝影响力和三条导电轨正中间影响力相匹配,偏差<10mm,应用电木做为导电柱和导电块中间绝缘板导电块材料为铜,方形,四边不倒棱,尖部朝前,便于路轨拖动时可兼带肃清流毒脏东西,使平车运行更加丝滑。

      4、品质乞求

      (1)导电轨中间接地电阻值≥10kΩ,导电块和车身间接地电阻≥0.5MΩ。

      (2)为避免产生涡旋,从降压变压器至导电轨的电缆线够不够不如穿金属软管,要隔开,单条穿硬塑料软管。

      (3)导电轨平面要稍高于上空5~10mm,避免导电块撞击上空,组成接地装置。

      (4)导电柱在导向性套外需能够 舒经起降,按时清除导电块和导电轨表层油渍,僵持二者优异触碰。

      (5)工程施工状况宜挑选在5℃左右且自然通风简单的天色逐渐。在温度差很大,湿冷状况下工程施工,工程施工实际操作不便捷,沥青抗压强度值也小于常温下工程施工,密实度能力差,易产生裂痕,接地电阻值也小于简单状况工程施工的接地电阻值,立即危害导电轨绝缘层作用。

      电动平车改成滑触式供电方式 后,杜绝了平车电缆线不断被压、扯断的景色,减少了维修业务量,减少了消費成本费,提升了每日任务高效率。

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